Le carcasse e i raccordi che produciamo sono progettati secondo i disegni di clienti nazionali ed esteri, fornitori OEM/ODM, secondo i requisiti specifici dei clienti (assemblaggio, prestazioni, durata, resistenza alla corrosione, ecc.) per selezionare il processo appropriato e materiali (attualmente i materiali principali sono: fusione in lega di alluminio) o materiali specificati dal cliente per la produzione e la lavorazione, attualmente non hanno i propri brevetti e marchi di progettazione, attualmente solo con imprese nazionali ed estere che supportano la fornitura di macchinari e attrezzature, non vediamo l'ora di saperne di più supportando le richieste e la cooperazione di nuovi clienti, diventa un partner a lungo termine!
Il processo di forgiatura è uno dei due componenti della forgiatura (forgiatura e stampaggio), in cui la forgiatrice viene utilizzata per pressare billette metalliche per produrre deformazioni plastiche e raccordi elettrici in modo da ottenere forgiati con determinate proprietà meccaniche, forma e dimensioni.
Secondo il modo in cui si muove il pezzo grezzo, la forgiatura può essere suddivisa in forgiatura libera, ribaltamento, estrusione, forgiatura a stampo, forgiatura a stampo chiuso, forgiatura a testa chiusa.1. Forgiatura libera. Utilizzare la forza d'urto o la pressione per deformare il metallo tra il ferro superiore e inferiore (blocco incudine) per ottenere i forgiati richiesti, principalmente forgiatura manuale e forgiatura meccanica di due tipi.
pezzo fucinato 2.Die. La forgiatura a stampo è suddivisa in forgiatura a stampo aperto e forgiatura a stampo chiuso. Il pezzo grezzo di metallo è ottenuto mediante deformazione a compressione nel foro dello stampo di forgiatura di una certa forma, che può essere suddiviso in stampaggio a freddo, forgiatura a rulli, forgiatura radiale ed estrusione, ecc.
3, forgiatura a stampo chiuso e forgiatura a testa chiusa perché non vi è alcun bordo volante, il tasso di utilizzo dei materiali è elevato. È possibile rifinire fucinati complessi con uno o più processi. Poiché non vi è alcun bordo volante, i forgiati hanno meno area di forza e meno carico richiesto. Tuttavia, va notato che il grezzo non può essere completamente limitato, quindi è necessario controllare rigorosamente il volume del grezzo, controllare la posizione relativa dello stampo di forgiatura e misurare lo stampo di forgiatura e cercare di ridurre l'usura del stampo di forgiatura.
La boccola della biella e la boccola in gomma o il cuscinetto in gomma come ammortizzatore sono ampiamente utilizzati nei telai automobilistici, concentrati principalmente nel motore, nella trasmissione, nell'albero di trasmissione e nel collegamento del telaio o del corpo, nonché nel sistema di sospensione. La funzione principale è quella di attenuare le vibrazioni trasmesse alla carrozzeria dal motore, dalla trasmissione e dalla superficie stradale, il che può migliorare notevolmente le prestazioni NVH del veicolo. Pertanto, lo studio delle proprietà meccaniche e delle caratteristiche di fatica dei componenti in gomma ha un significato molto importante, la produzione di boccole e la ricerca e lo sviluppo hanno accumulato molti anni di esperienza, dal processo, processo, controllo qualità e materie prime e altri aspetti della formazione di un certo standard e gestione!
Abbiamo:
Design della formulazione del materiale in gomma
CAE analisi agli elementi finitiv
Capacità di elaborazione del segnale dello spettro
Capacità di progettazione dello stampo
Capacità di sviluppo strutturale in avanti
Tecnologia di tenuta generale
Gli accessori per auto METALLECA® sono ampiamente utilizzati nelle macchine edili e nelle parti meccaniche, in particolare nell'industria automobilistica. Un veicolo richiede decine di migliaia di viti in diverse condizioni e requisiti funzionali. Per questo motivo, per soddisfare l'eccellenza delle prestazioni e della sicurezza del veicolo, è necessario scegliere materiali adeguati e un design razionale (struttura sagomata). Migliora il comfort e la sicurezza di guida e controllo oltre a fornire un'assistenza eccellente. Lo sviluppo della crescita dell'intelligenza e della tecnologia è il requisito di tutti i tipi di apparecchiature relativamente in aumento nel mondo di oggi. aumentare. Da una prospettiva a lungo termine, siamo pieni di speranza per il futuro dei prodotti di fissaggio. Da quando il nostro paese è entrato a far parte dell'OMC nel 2001 ed è diventato un importante paese commerciale, i nostri prodotti di fissaggio vengono esportati in vari paesi del mondo e importati in Cina da tutto il mondo. Gli elementi di fissaggio sono uno dei prodotti con un grande volume di importazione ed esportazione nel mio paese. È di grande importanza pratica e strategica promuovere le aziende cinesi di elementi di fissaggio nel mondo, partecipare pienamente alla cooperazione e alla concorrenza internazionali ed essere in linea con gli standard internazionali.
La nostra azienda è un fornitore OEM/ODM. Il nostro alloggiamento del corpo METALLECA® e i giunti di montaggio della produzione possono essere personalizzati in base alle esigenze dei clienti nazionali ed esteri. La produzione seguirà i requisiti specifici del cliente (assemblaggio, prestazioni, durata, resistenza alla corrosione, ecc.) Per selezionare i processi appropriati e materiali (principalmente lega di alluminio per fusione utilizzata). In caso contrario, la produzione e la lavorazione si basano sulle specifiche del cliente. Siamo specializzati nella produzione di prodotti non brevettati e non abbiamo il nostro marchio. Al momento forniamo macchinari e attrezzature di supporto solo a clienti nazionali ed esteri. Non vediamo l'ora di ricevere ulteriori richieste e cooperazione con nuovi clienti per diventare una partnership a lungo termine.
I tubi di scarico per attrezzature meccaniche METALLECA® fabbricati in Cina sono utilizzati principalmente in macchine agricole, automobili e macchine edili. Devono avere una buona dissipazione del calore e proprietà di tenuta per la funzione di gas di scarico, purificazione dei gas di scarico, riduzione del rumore.
I materiali dei tubi di scarico per attrezzature meccaniche non sono più limitati all'acciaio e alla ghisa sul mercato. Le sottili e leggere leghe di acciaio inossidabile e titanio hanno gradualmente sostituito i materiali permeabili. La nostra azienda fornisce il materiale in lega di alluminio in corrente.
